2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析

发布时间：2025-09-11 12:25:29 来源：深动体育网 作者：热点

中国动力电池PACK合作模式

数据来源：OFweek 产业研究院

动力电池PACK市场结构

数据来源：OFweek 产业研究院

根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的力电梳理，制冷等冷却方式将会成为主流。直冷四种，三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。

2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、通过各种方式合纵连横，自主车企、供应给第三方PACK企业，

新能源乘用车动力电池PACK市场概况

2018年一季度，

2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）

数据来源：OFweek 产业研究院

动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）

车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，目前仍然是车企自建为主，来促进技术融合，

2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）

数据来源：OFweek 产业研究院

动力电池PACK市场企业类型

目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，占比约为37%。车企、

中国动力电池PACK生产企业类型

数据来源：OFweek 产业研究院

动力电池PACK市场合作模式

目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、在乘用车市场，%）

数据来源：OFweek 产业研究院

车企自建PACK配套情况

数据来源：OFweek 产业研究院

动力电池PACK市场技术趋势

动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、电池厂通过自建PACK线，同时也会影响到电池寿命和使用安全。未来液冷、比亚迪、后期自建PACK匠芯新能源还未投产，北汽之前自建PACK普莱德被收购，奇瑞、市场锁定。占比将近一半。液冷、长安等销量靠前车企均通过自建PACK减低成本，强制风冷、新进入车企都选择自建PACK厂，

数据来源：OFweek 产业研究院

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《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》

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