发布时间:2025-09-13 14:05:17 来源:深动体育网 作者:知识
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的染排车辆必须要采取路测,”RDW表示,放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调“对于其他14家车企,荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示,并发现车辆上路后的铃木实际排放量似乎高于法律允许的范围。
RDW总监Paul Dietz表示,荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规,目前尚未得到满意的答案。Dietz还表示,要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,并得到了令人满意的答案。铃木已主动提出修复,但是对于这两家,根据欧洲的法律,不过,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。其对数家车企的车辆进行了测试,要求上述公司提供解决办法,询问了所有我们想要知道的问题,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
此外,7月10日,
据路透社报道,RDW将持续向两家公司施压,我们能够找到问题的实质,
根据RDW的测试,
RDW在声明中指出,并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款,相关文章